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            广西交通出资集团首个省界收费站ETC门架在梧州环城高速成功吊装

            admin 2019-08-10 155人围观 ,发现0个评论
            广西交通出资集团首个省界收费站ETC门架在梧州环城高速成功吊装

              8月7日上午8点18分,广西交通出资集团首个省界收费站ET祚广西交通出资集团首个省界收费站ETC门架在梧州环城高速成功吊装C门架在梧州环城高速K0+970处(广西往广东方向,省界梧肇收费站邻近)完结吊装作业

              此次广西交通出资集团首个省界收费站ETC门架在梧州环城高速成功吊装吊装的省界收费站ETC门架横架长14米,立柱高6米,横跨3个车道放置,在高速的上、下行两个广西交通出资集团首个省界收费站ETC门架在梧州环城高速成功吊装方向别离设置有2个相同标准的门架。后续会在门架上进行RSU天线设备、摄像机等设备广西交通出资集团首个省界收费站ETC门架在梧州环城高速成功吊装的装置调试作业。待这4个ETC门架建成后,将成为原有省界收费站物理撤除后完结分段计费的必要设备,让通行高速的车辆可不泊车方便通行,改动以往采纳传统人工收费方法经过省界收费站时排队拥堵的状况,满意人民群众夸姣出行需求

              因为此次吊装作业需要全关闭单个方向的高速车道,为尽量下降对车辆通行的影响,环城高速的运广西交通出资集团首个省界收费站ETC门架在梧州环城高速成功吊装营单位梧州高速公路运营有限公司联合交警路政相关部分专门屡次召开门架吊装交通安排计划评定会议,重复证明吊装计划,优化作业程序,科学安排人力机械,加速吊装工序完结,尽可能削减关闭车道的时刻。得益于科学合理的施工计划以及精准有用的安排协调,完结一个门架吊装仅需单方向路途关闭15分钟-20分钟。

              梧州环城高速是桂中南区域通往粤港澳经济圈较为快捷的陆路通道,于此路段树立的ETC门架系统,关于推动树立两广区域间方便方便的交通系统,加深粤桂港澳区域合作,加速城市建设开展脚步,推动广西“东融”粤港澳大湾区,具有严重的现实意义。

            (责任编辑:DF376)

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